제12회 연합인포맥스 금융대상

피의자가 동의하지 않아 사진 촬영을 강제할 수 없었다고 설명했습니다.

이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.제조사들도 전기차의 저온 주행 성능 향상에 공력을 기울이는 분위기다.

가솔린 차라면 연료 부족으로 길 위에 멈춰 서도 근처 주유소로 뛰어가 기름통에 기름을 담아 주유할 수 있지만.동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.이 격차는 서울 광화문역에서 출발해 경기 평택역까지 차를 타고 이동하는 거리(약 82km)와 맞먹는다.

지난해 9월 국내 전기차 보급 대수(누적 판매량)가 50만 대를 넘어서는 등 전기차가 늘면서 이런 배터리 성능 감소로 겨울철 운전자가 불편함을 겪는 사례들도 많아졌다.히트펌프와 같은 첨단 난방 장치 개발에도 매진하고 있다.

전기차는 그런 최후의 수단조차 없다는 심리적 압박이 커서다.

지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42).안전은 오히려 퇴보했다.

전국에 70여 개가 있다.대신 화재에 취약하다.

비슷한 경험이 없는 것도 아니다.불에 녹아 바닥에 떨어져도 불이 꺼지거나 굳지 않고 계속 타는 특성이 있다.